汽車卡鉗改裝
發布時間：2016/5/30 16:02:07
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有些朋友感覺原廠的剎車性能不好，就急著換大剎車盤，多活塞剎車卡鉗。剎車卡鉗肯定是絕大部分車迷的喜愛。但是這種卡鉗多被稱作是“鮑魚”。下面我們具體來看一下汽車卡鉗是怎么安裝的?？ㄣQ分為好幾種，不同類型的卡鉗工作原理也不相同，大致上可以分為三種：浮動鉗夾、浮動叉、對置活塞。一、浮動鉗夾式：這種卡鉗最為常...
有些朋友感覺原廠的剎車性能不好，就急著換大剎車盤，多活塞剎車卡鉗。剎車卡鉗肯定是絕大部分車迷的喜愛。但是這種卡鉗多被稱作是“鮑魚”。下面我們具體來看一下汽車卡鉗是怎么安裝的。
卡鉗分為好幾種，不同類型的卡鉗工作原理也不相同，大致上可以分為三種：浮動鉗夾、浮動叉、對置活塞。
一、浮動鉗夾式：
二、對置活塞式：
我們在改裝卡鉗購買卡鉗的時候要注意這些事情：
首先要選擇品牌貨，也就是知名品牌的卡鉗，產品的品牌往往是質量保證的前提，當然不排除一些高仿的產品，針對高仿產品的辨別，我們會在以后專門寫一篇文章告訴大家。千萬不能貪圖便宜實用不知名的品牌。翻新的更是不能使用。另外，卡鉗上有很多的泄氣孔，在安裝的時候除了必須把內部的空氣瀉出外，還要注意泄氣孔的位置是否正確，并且如果選購的卡鉗是雙泄氣孔設計的，那么必須是先瀉出靠近油管一側的空氣，然后再瀉出另一側的空氣，先后順序非常重要。
其實的方式就是升級原車剎車盤和卡鉗按比例來升級，首先要了解原車前后剎車分配比例參數，在這個基礎上來選擇前后盤和卡鉗。只有這樣才能化剎車性能，否則只能事倍功半。
最后編輯：可可
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